Как работает модуль?

Модули наша компания с января 2017г. устанавливать не рекомендует. Есть ряд причин:

1. Цикличность работы модулей ограничена, со временем модули перестают работать.

2. Сотрудники Нашей компанией с начала 2017г проходят обучение работать с калибровками программного обеспечения автомобилей марки Toyota Lexus на новом специализированном оборудовании. Результаты работы не заставляют себя долго ждать. 

Калибровками программного обеспечения автомобиля называется коррекция мощности, доступна к реализации на большинстве самых современных автомобилях марки Toyota Lexus без негативных последствий для агрегатов автомобиля. Благодаря нашим партнерам и дилерам на Ставропольском крае и Северном Кавказе, нам удалось добиться очень хороших результатов после произведенных испытаний.

Принцип работы

Модули — это устройства выносного типа, подключаются к датчикам автомобиля, отвечающим за основные параметры впрыска топлива и подачи воздуха. Программное обеспечение (ПО) модуля изменяет данные, снятые с датчиков автомобиля и направляет в электронный блок управления(ЭБУ) двигателем, и на основе новых полученных данных ЭБУ изменяет параметры впрыска и наддува в рамках резерва и безопасности, что приводит к неплохим результатам корректировки мощности. Результаты оптимальные, несколько хуже чем при полной замене ПО ЭБУ, но в большинстве случаев хорошо ощутимы. Разницу можно увидеть и при замере мощности на стенде, и даже в этом случае необходимо делать замер до и после установки модуля для корректного заключения, т.к. сравнивать паспортную мощность с мощностью снятую на стенде не совсем корректно.

Сотрудничество

Приглашаем к сотрудничеству установочные центры, магазины автозапчастей и аксессуаров и всех кто работает в авто сфере.